近些年，各个省份的立交桥连绵起伏，随着发展趋势的增长也出现了许多难题。其中桥梁防水就是不容乐观的难题之一，就已建造好的桥梁现状来看，绝大多数桥梁均出现桥面渗水、建筑钢筋生锈、铺设层脱落等状况，严重减缩了桥梁的正常使用期，给大家的人身安全和生活便利产生了比较严重的威胁。

高速路桥面防水涂料初期损坏及板梁缝渗水状况比较多，需要加强高速路/桥面防水补漏层施工技术，主要要求如下：1、与桥面砼具备优良的粘结力，不脱皮，不零落。2、与沥青混合料或者桥面铺设能粘接成一个总体。3、隔水层抗戳破，有一定抗压强度和延展性切合形变。4、对桥面砼表面的品质没有特别的要求，只要有利于工程施工方便就行。

在开展桥梁工程施工时，碰到雨天是难以避免的，有时候为了更好地加速工程进度，在雨期也需要继续赶工，另外为了有效规避高速路/桥面防水防漏，尤其是多雨时节，工程施工在雨期关键建议采用以下对策：1、有时候为加速工程进度，在雨天气温时，应尽量做好防排水管道工作中，当气温转好时，尽早去除降水积水，做到防水工程施工规定，尽快地恢复工程施工，降低因降水导致的损害并确保工程施工质量。2、已经开展防水工程施工时，假如忽然降水，应该马上终止喷刷道桥专用防水涂料，对降水淋湿的建筑涂料，应视详细情况，或再次涂刷或补喷刷等，做到标准要求的防水规定。以上就是防水给予各类高速路/桥面防水补漏层施工项目在雨期的一些建议，希望引起大家的重视，加大桥梁坚固度，保证老百姓日常便捷和安全。